Mercedes DYNAMIC SELECT erklärt: Fahrprogramme und warum es zurückspringt

Fast jeder aktuelle Mercedes-Benz hat in der Mittelkonsole einen DYNAMIC SELECT Schalter oder eine Taste, und das gewählte Programm - C, S, E und weitere - erscheint im Kombiinstrument. Dieses Bedienelement ändert weit mehr, als der Name vermuten lässt: Motorreaktion, Schaltvorgänge, Lenkung und bei vielen Autos auch Fahrwerk und Abgasklang.

Im Folgenden: was DYNAMIC SELECT einstellt, wofür jedes Fahrprogramm gedacht ist, wie sich die AMG-Version unterscheidet, welches Programm passt und warum das Auto bei jedem Start wieder in Comfort beginnt.

So arbeitet DYNAMIC SELECT

DYNAMIC SELECT ist ein einziges Bedienelement, das die Einstellungen mehrerer Systeme zugleich ändert. Die Hardware bleibt in jedem Modus dieselbe; jedes Programm weist die Steuergeräte nur an, sie anders zu nutzen. Je nach Modell und Ausstattung kann ein Fahrprogramm anpassen:

• Motor und Gasannahme;
• Schaltpunkte und Schaltgeschwindigkeit des Getriebes;
• die Kraft, die zum Lenken nötig ist;
• Dämpfung und Höhe bei Autos mit adaptivem Fahrwerk oder AIRMATIC;
• die Abgasklappen bei AMG- und Sportabgasanlagen;
• in Eco die Klimatisierung und die Start-Stopp-Funktion.

Weil ein Schalter all das gemeinsam ändert, fühlt sich dasselbe Auto im Stadtverkehr entspannt und auf freier Strecke spürbar direkter an. Welche der genannten Systeme tatsächlich reagieren, hängt von der Ausstattung ab, daher können sich zwei Autos desselben Modells im selben Programm unterschiedlich anfühlen.

Fahrprogramme von Mercedes-Benz

Die meisten Modelle bieten vier oder fünf Programme. Mercedes-Benz beschreibt Comfort als Grundeinstellung, die anderen verschieben die Balance in Richtung Verbrauch, Sportlichkeit oder einer vom Fahrer gewählten Kombination. Die Namen sind in fast der ganzen Modellpalette gleich, die Einstellungen dahinter werden aber für jedes Modell abgestimmt. Die Programme lassen sich in drei Gruppen mit klarem Zweck einteilen.

Comfort und Eco

Comfort ist die ausgewogene Alltagseinstellung. Das Gas spricht sanft an, das Getriebe schaltet früh hoch, und Autos mit adaptivem Fahrwerk nutzen die weichere Dämpfung. In diesem Programm startet das Auto, und für die meisten Fahrten ist es das richtige.

Eco stellt den Verbrauch in den Vordergrund. Die Gasannahme wird sanfter, das Getriebe schaltet noch früher hoch, die Klimatisierung arbeitet sparsamer, und der Motor geht im Stand häufiger aus. Im gleichmäßigen Verkehr spart das Kraftstoff, das Auto reagiert aber träger.

Sport und Sport+

Sport macht das Auto wacher. Der Motor reagiert schneller auf das Pedal, das Getriebe hält die Gänge länger, und mit adaptiver Dämpfung wird das Fahrwerk straffer. Viele Fahrer nutzen es auf kurvigen Straßen oder beim Auffahren auf die Autobahn.

Sport+ ist die direkteste Einstellung für die Straße. Es schärft dieselben Parameter weiter und öffnet bei vielen AMG-Modellen die Abgasklappen für einen lauteren Klang. Der Verbrauch steigt deutlich, deshalb ist es ein Programm für bestimmte Momente, nicht für den Arbeitsweg.

Individual

In Individual kombiniert der Fahrer die Einstellungen selbst. Jedes System - Motor, Getriebe, Fahrwerk, Lenkung und, falls vorhanden, Abgasanlage - lässt sich im Display einzeln einstellen. Beliebt ist die Motorreaktion von Sport mit dem weicheren Fahrwerk von Comfort.

Die Kombination wird gespeichert: Ist Individual einmal eingerichtet, ruft der Schalter alle Ihre Einstellungen auf einmal ab. Damit ist es das flexibelste Programm für Fahrer, denen nur ein Teil von Sport gefällt.

DYNAMIC SELECT bei AMG-Modellen

Mercedes-AMG-Modelle haben eine eigene Version von DYNAMIC SELECT. Die Programme sind auf Sportwagen abgestimmt, Eco kann deshalb fehlen, und es kommen Programme wie Slippery für wenig Grip hinzu. Manche Modelle bieten auch Race für die Rennstrecke.

Bei AMG wirkt das Fahrprogramm stärker auf den Abgasklang, weil die Abgasklappen Teil der meisten Performance-Abgasanlagen sind. In Comfort bleiben sie meist geschlossen, in Sport+ öffnen sie häufiger. Wer den Klang unabhängig vom Programm steuern möchte, stellt ihn in Individual separat ein oder nutzt ein Abgasklappen-Modul.

Manche SUVs bieten statt der Sportprogramme oder zusätzlich einen Offroad-Modus. Die Betriebsanleitung nennt die genaue Auswahl für jedes Auto und ist die beste Quelle, wenn der Schalter ein unbekanntes Symbol zeigt.

Das passende Fahrprogramm

Für die meisten Fahrten ist Comfort die richtige Wahl: Es verbindet Reaktion und Laufruhe, und das Auto wurde darum herum entwickelt. Eco ist auf langen, gleichmäßigen Strecken oder im zähen Verkehr sinnvoll, wenn Sparen wichtiger ist als schnelle Reaktion.

Sport lohnt sich auf freier Strecke, beim Überholen oder wenn das Auto beladen ist und mehr Zug braucht. Individual ist ideal, wenn Ihnen ein Teil von Sport gefällt, etwa die Motorreaktion, Sie aber das komfortablere Fahrwerk behalten möchten.

Das Programm lässt sich während der Fahrt wechseln. Überwiegend in Sport zu fahren ist genau das, wofür der Modus gedacht ist; der Preis ist vor allem ein höherer Verbrauch, weil der Motor höher dreht und das Getriebe später hochschaltet.

Warum DYNAMIC SELECT zu Comfort zurückspringt

Bei den meisten Modellen startet DYNAMIC SELECT bei jedem Motorstart in Comfort, egal welches Programm zuletzt aktiv war. Mercedes-Benz beschreibt Comfort als Grundeinstellung, und das Auto kehrt mit jedem neuen Zündungslauf dorthin zurück. Die meisten Modelle bieten keine Menüeinstellung, um das zu ändern.

Wer immer Sport oder Individual fährt, muss es bei jeder Fahrt neu wählen. Das betrifft mehr als die Motorreaktion: Mit dem Programm kehrt das Auto auch zum Standardverhalten von Abgasanlage und Start-Stopp zurück, deshalb wird das Thema oft zusammen mit dem dauerhaften Ausschalten von ECO Start-Stopp besprochen.

Das Zurückspringen ist eine Software-Einstellung und keine mechanische Grenze. Deshalb lässt es sich ändern, und deshalb suchen Besitzer nach Wegen, damit sich das Auto das letzte Programm merkt.

Das letzte Fahrprogramm behalten

Mit dem Zurückspringen kann man auf zwei Arten umgehen: es hinnehmen und das Programm nach jedem Start neu wählen, oder die Einstellung ändern, damit sich das Auto das Programm merkt. Was sinnvoll ist, hängt vor allem davon ab, wie oft Sie in einem anderen Programm als Comfort fahren und wie sehr Sie das wiederholte Wählen im Alltag stört, gerade auf kurzen Strecken. Keine der beiden Varianten ändert die Programme selbst.

Programm bei jedem Start neu wählen

Die kostenlose Variante ist, nach jedem Start den Schalter zu drücken. Für Fahrer, die nur gelegentlich wechseln, kostet das nichts, und das Auto bleibt genau wie ausgeliefert, mit Comfort als Ausgangspunkt.

Wer Sport oder Individual auf fast jeder Fahrt nutzt, für den wird das wiederholte Wählen schnell zur Routine, die man leicht vergisst - besonders wenn Individual sorgfältig gewählte Einstellungen für Fahrwerk und Abgasanlage speichert.

Die Starteinstellung ändern

Das MWMods Dynamic Select Last-Mode-Modul ändert die Einstellungen des Autos so, dass es im zuletzt genutzten Programm startet. Es ist ein Handgerät, das für Ihr Auto vorbereitet wird, und die Änderung braucht nur wenige Schritte:

1. Vor der Bestellung die Kompatibilität mit Ihrer FIN bestätigen.
2. Das Modul wie in der beiliegenden Anleitung an die OBD-II-Schnittstelle stecken.
3. Die Änderung übernehmen und das Modul abziehen.

Laptop oder Verkabelung sind nicht nötig, und der Schalter in der Mittelkonsole funktioniert wie vorher. Welches Modul passt, hängt von Baureihencode und Modelljahr ab, deshalb zuerst die Kompatibilität prüfen.

Fazit

DYNAMIC SELECT schaltet Motor, Getriebe, Lenkung, Fahrwerk und bei vielen Autos die Abgasanlage gemeinsam um. Comfort passt zu den meisten Fahrten, Eco spart Kraftstoff, Sport und Sport+ machen das Auto direkter, und Individual kombiniert, was Ihnen gefällt. AMG-Modelle haben eigene Programme.

Bei den meisten Modellen kehrt das Auto nach jedem Start zu Comfort zurück. Wer auf fast jeder Fahrt ein anderes Programm nutzt, kann es mit einem Last-Mode-Modul speichern lassen, während der Schalter wie gewohnt funktioniert.