Kombiinstrument

Das Kombiinstrument ist die Hauptanzeige des Fahrers direkt hinter dem Lenkrad. Es zeigt Geschwindigkeit, Drehzahl, Warnleuchten und eine Reihe von Menüs, durch die der Fahrer mit den Tasten am Lenkrad blättert.

Analoge und digitale Kombiinstrumente

Ältere Mercedes-Benz-Modelle kombinieren Rundinstrumente mit einem Farbdisplay dazwischen. Viele neuere Modelle haben ein volldigitales Kombiinstrument, oft ein 12,3-Zoll-Display, dessen Darstellung sich umschalten lässt. In beiden Fällen ist das Kombiinstrument ein eigenes Steuergerät, das Daten von Motor, Getriebe und anderen Systemen über das Bordnetz erhält.

Das AMG-Menü

Bei Mercedes-AMG-Modellen hat das Kombiinstrument ein zusätzliches AMG-Menü mit Leistungsdaten. Je nach Auto zeigt es:

• Motoröl- und Getriebeöltemperatur;
• den Ladedruck bei Turbomotoren;
• einen Rundenzeitmesser für die Rennstrecke;
• das aktive DYNAMIC SELECT Programm und weitere Motordaten.

Modelle ohne AMG zeigen dieses Menü nicht.

AMG-Menü nachrüsten

Da das Menü eine Softwarefunktion ist, können passende Autos ein AMG-Menü im Stil der 63er-Modelle bekommen, ohne das Display zu tauschen. Ein Menümodul nimmt die Änderung über die OBD-II-Schnittstelle vor. Ob das geht, hängt vom Typ des Kombiinstruments ab, und der hängt an Baureihencode, Baujahr und Ausstattung - prüfen Sie zuerst die Kompatibilität Ihres Autos.